CKD喜开理带制动气缸 输出力大：气缸的输出力与缸径的平方成正比，一个缸径为 50mm 的气缸，理论上的输出力可达 2000N，相比同样缸径的电缸，输出力更具优势。

CKD喜开理带带制动器气缸（Φ125～180） 输出力大：气缸的输出力与缸径的平方成正比，一个缸径为 50mm 的气缸，理论上的输出力可达 2000N，相比同样缸径的电缸，输出力更具优势。

CKD喜开理带制动器气缸 输出力大：气缸的输出力与缸径的平方成正比，一个缸径为 50mm 的气缸，理论上的输出力可达 2000N，相比同样缸径的电缸，输出力更具优势。

CKD喜开理带制动器气缸 输出力大：气缸的输出力与缸径的平方成正比，一个缸径为 50mm 的气缸，理论上的输出力可达 2000N，相比同样缸径的电缸，输出力更具优势。

CKD喜开理SELEX气缸 输出力大：气缸的输出力与缸径的平方成正比，一个缸径为 50mm 的气缸，理论上的输出力可达 2000N，相比同样缸径的电缸，输出力更具优势。

日本CKD喜开理带阀气缸 输出力大：气缸的输出力与缸径的平方成正比，一个缸径为 50mm 的气缸，理论上的输出力可达 2000N，相比同样缸径的电缸，输出力更具优势。